MAHESANDRA, RABEL (2025) ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DIJALAN LINTAS TIMUR KEC. KAYUAGUNG OGAN KOMERING ILIR. skripsi thesis, Universitas PGRI Palembang.
![[img]](http://eprints.univpgri-palembang.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
D.Cover+Lembar Pengesahan.pdf Download (475kB) |
|
Text
B.ABSTRAK INDONESIA.docx Download (21kB) |
|
Text
F.BAB I.pdf Download (103kB) |
|
Text
K.DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (139kB) |
Abstract
Kecelakaan di jalan raya menjadi hal salah satu ketakutan para pengguna jalan raya, bahaya selalu siap mengancam. Tingkat kewaspadaan dan pengetahuan yang tinggi terhadap faktor-faktor yang melatarbelakangi terjadinya kecelakaan lalu lintas itu sendiri. Jalan Lintas Timur Kab Ogan Komering Ilir Kec Kayuagung Jalan ini menghubungkan Bandar Lampung ke Palembang hingga Medan yang berjarak 65 KM dari ibu kota Provinsi Sumatra Selatan Palembang. Penelitian ini di lakukan tepatnya di Jalan Lintas Timur Kab. OKI Kec. Kayuagung yang memiliki lebar Jalan ± 7 M dan sepanjang ± 12 KM. Analisis ini digunakan untuk mengetahui karakteristik kecelakaan serta faktor-faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas. Metode yang digunakan dalam analisis ini adalah metode AEK (Angka Ekivalen Kecelakaan) dan uji Korelasi menggunakan SPSS yakni skala likert dilakukan dengan penyebaran 40 responden. Berdasarkan hasil analisis, menunjukan bahwa semua variabel dengan tingkat kepercayaan 100% dan nilai R Tabel 38 (0,3120) dinyatakan valid karena semua validitas menunjukan R hitung > R tabel . Dengan begitu instrumen penelitian valid untuk digunakan sebagai pengumpul data. Uji Reliabilitas menunjukan bahwa 40 responden telah memberikan jawaban dengan total 100%. Pada tabel 4.9 menunjukan bahwa pengujian Reliabilitas dilakukan terhadap item pertanyaan yang dinyatakan reliabel karena berada diantara koefisien 0,810 yang menunjukan kriteria reliabilitas Tinggi. Upaya pencegahan kecelakaan lalu lintas adalah dengan memberikan pendidikan berlalu lintas serta sanksi yang tegas pada pengguna jalan yang melanggar peraturan lalu lintas dan pemasngan rambu harus sesuai dengan keputusan Menteri Perhubungan No. 61 Tahun 1993 tentang Rambu Lalu Lintas. Kata kunci: karakteristik kecelakaan, AEK, SPSS, uji korelasi
| Item Type: | Thesis (skripsi) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
|||||||||
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) | |||||||||
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil | |||||||||
| Depositing User: | Fadli Irawan | |||||||||
| Date Deposited: | 05 Feb 2025 02:02 | |||||||||
| Last Modified: | 05 Feb 2025 02:02 | |||||||||
| URI: | http://eprints.univpgri-palembang.ac.id/id/eprint/1960 |
Actions (login required)
 |
View Item |